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차량 구매를 촉진하면서 충전 수요를 늘리려는 것으로 풀이된다. 워싱턴포스트(WP)는 테슬라 충전시설 개방 당시 “테슬라의 충전 인프라는 그동안 테슬라의 전기차 판매를 촉진하는 데 중요한 역할을 해왔고, 앞으로도 그럴 것”이라며 “전기차주들은 충전이 가장 중요한 만큼 충전이 쉬운 테슬라에 접근성이 더 높아질 것”이라고 분석했다. 특히 중국은 전기차 보급에 비해 충전시설이 매우 부족한 상황이다. 블룸버그와 옥스퍼드 에너지 연구소에 따르면 지난해 중국 공공 전기차 충전소는 평균 하루에 한번 정도 사용된 것으로 나타났다. 공공 전기차 충전소에 대한 불신과 작동하지 않는 등 유지보수 미비가 가장 큰 이유였다.